Cortesía / Agencia Reforma México

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MONTERREY, Nuevo León.- Hacia finales de este año estará disponible un nuevo Mini, el Clubman.

La marca ha extendido la plataforma del Mini para dar vida a este modelo, ligeramente más grande y más práctico que el Cooper original.

El modelo de producción sigue muy de cerca al conceptual Traveller, presentado durante el Autoshow de Ginebra.

El Clubman mantiene la parte frontal de un mini, pero gracias al espacio extendido, ofrece una parte trasera más amplia y de mejor acceso además de un mayor espacio de carga.

Una de las características más importantes es que el acceso al área de carga es a través de dos puertas verticales, en lugar de una tapa tipo hatchback. Es una buena forma de acceso y quizá más práctica.

El cristal dado a las dos hojas de las puertas está dividido y cada uno cuenta con su propio limpiador. Estéticamente, el resultado ha sido muy positivo, pero la visibilidad del interior debe haberse visto afectada con esta medida.

Otro detalle incorporado al Clubman es el acceso al área de pasajeros. Del lado del pasajero hay una tercera puerta de acceso de apertura dependiente de la puerta principal.

Este tipo de puertas permite un acceso considerablemente más cómodo, y aunque debutaron en un coupé deportivo de Mazda, ya son relativamente comunes sobretodo en pick ups de cabina y media.

Desde el lado del conductor, la parte trasera queda completamente cerrada, dando como resultado un enorme cristal de una sola pieza hasta el poste trasero.

Bajo el cofre están las motorizaciones que conocemos del Mini.

Los motores de gasolina y diesel, que van de 1.4 hasta 1.6 litros con sobrealimentación, son los que estarán moviendo al Clubman dependiendo del modelo seleccionado.

El auto se presentará al público durante el Autoshow de Francfort el próximo septiembre y estará en las concesionarias europeas poco tiempo después.